隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，隧道和地下工程越來(lái)越多地應(yīng)用到交通物流、市政設(shè)施、水利水電、資源存儲(chǔ)、礦產(chǎn)開發(fā)、國(guó)防建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域。而隧道施工，也成為了各相關(guān)部門和建筑施工企業(yè)高度重視的工作。早在2014年，國(guó)家生產(chǎn)監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、國(guó)家鐵路局四部門就聯(lián)合印發(fā)了《隧道施工**九條規(guī)定》。旨在進(jìn)一步加強(qiáng)隧道施工生產(chǎn)工作、有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。由于隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險(xiǎn)源，也是極易引發(fā)重大事故的重大隱患。所以九條規(guī)定中的第五條明確規(guī)定了“必須對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控，加強(qiáng)通風(fēng)管理，嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)?！彼淼乐杏卸居泻怏w主要包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氨氣、氮?dú)夂蛿?shù)量不等的重?zé)N以及微量的稀有氣體等。為了施工隧道，需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道中的有毒氣體濃度。根據(jù)化學(xué)性質(zhì)，可以將隧道中這些有毒有害氣體分為可燃性氣體和有害氣體兩大類。其中可燃性氣體主要成分是甲烷（瓦斯）和一些揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCS），主要危害就是氣體燃燒引起爆炸，危及財(cái)產(chǎn)與生命。隧道中的有毒氣體又根據(jù)它們對(duì)人體不同的作用機(jī)理分為刺激性氣體、窒息性氣體和急性中毒的有機(jī)氣體（VOC）三大類。根據(jù)隧道有害氣體的實(shí)際情況，有毒有害氣體監(jiān)測(cè)場(chǎng)把一氧化碳（CO）、硫化氫（H2S）作為主要監(jiān)測(cè)對(duì)象，而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監(jiān)控對(duì)象。常見隧道內(nèi)有毒有害氣體允許濃度表一...
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氣體傳感器是指能將被測(cè)氣體的類別、濃度和成分轉(zhuǎn)換為與其成一定關(guān)系的人們更易識(shí)別的信號(hào)(如電信號(hào)、聲信號(hào)、光信號(hào)、數(shù)字信號(hào)等)的裝置或器件，用來(lái)提供有關(guān)待測(cè)氣體的存在及其濃度大小的信息。 氣體傳感器主要用于工業(yè)上天然氣、煤氣、石油化工等部門的易燃、易爆、有毒、有害氣體的監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)和自動(dòng)控制等，現(xiàn)在的應(yīng)用已經(jīng)擴(kuò)展到“舒適”(空氣清新機(jī)、空調(diào)、微波爐)以及“環(huán)境監(jiān)測(cè)”(一氧化碳檢測(cè)、汽車尾氣檢測(cè)、臭味檢測(cè)、氟利昂檢測(cè))等領(lǐng)域，在世界各地的家庭和工廠，為拯救眾多生命和創(chuàng)造舒適環(huán)境方面作出了巨大貢獻(xiàn)。 氣體傳感器大致可以分為兩大類即：物理類氣體傳感器和化學(xué)類氣體傳感器。 所謂的物理類氣體傳感器就是在傳感器的工作過(guò)程中利用氣體的物理性質(zhì)，沒有化學(xué)反應(yīng)發(fā)生的氣體傳感器；反之則稱為化學(xué)類的氣體傳感器。化學(xué)類的氣體傳感器由于它具有體積小巧、使用方便、探測(cè)迅速靈敏、價(jià)格低廉等突出優(yōu)點(diǎn)而成為氣體探測(cè)領(lǐng)域用量大、廣泛的品種。物理類氣體傳感器主要有：紅外氣體傳感器和熱導(dǎo)式氣體傳感器等；化學(xué)類氣體傳感器主要有：半導(dǎo)體式氣體傳感器，接觸燃燒(催化燃燒)式氣體傳感器，電化學(xué)式氣體傳感器，專線式氣體傳感器等。1、DD Scientific（DDS）總部：英國(guó)主要產(chǎn)品領(lǐng)域：石油、化工、鋼廠、礦業(yè)、民用等電化學(xué)氣體傳感器，其中氧氣傳感器、一氧化碳傳感器、...
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石油煉制工業(yè)對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有十分重要的意義，無(wú)論是工業(yè)、農(nóng)業(yè)還是交通運(yùn)輸和國(guó)防建設(shè)都離不開石油制品。石油經(jīng)過(guò)提煉和加工不僅可以得到各類能源燃料，而且其副產(chǎn)品還能夠用作重要的化工原料。催化裂化是石油煉制過(guò)程中的重要一步。在冶煉廠中用于進(jìn)行催化裂化的反應(yīng)塔通常都很高大，而位于塔內(nèi)的催化劑又需每隔一段時(shí)間清理出來(lái)，以便添加新的催化原料。因此，該工作常常由人工完成。但即便是舊的催化劑移除后，塔內(nèi)仍然會(huì)產(chǎn)生硫化氫和一氧化碳等易燃和危險(xiǎn)性的氣體，所以必須使用氣體傳感器進(jìn)行測(cè)量。深圳三達(dá)特推薦使用英國(guó)S+40X傳感器來(lái)檢測(cè)硫化氫和一氧化碳等易燃和危險(xiǎn)性的氣體，主要用在石油化工，環(huán)保，煤礦，汽車等領(lǐng)域。
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產(chǎn)品介紹：SSM系列智能型氣體傳感器模組是深圳三達(dá)特科技推出的一款標(biāo)準(zhǔn)化智能氣體檢測(cè)產(chǎn)品，可快速響應(yīng)客戶對(duì)不同氣體種類檢測(cè)的需求，無(wú)需標(biāo)定直接輸出標(biāo)準(zhǔn)MODBUS數(shù)字信號(hào)，降低客戶產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)成本及周期,應(yīng)用于自動(dòng)化生產(chǎn)控制、科研、大氣監(jiān)測(cè)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)檢測(cè)設(shè)備等領(lǐng)域。產(chǎn)品特點(diǎn):本質(zhì)型電路設(shè)計(jì)，可帶電熱拔插操作●體積小、重量輕、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化●出廠精準(zhǔn)標(biāo)定，使用時(shí)無(wú)需再標(biāo)定●任何氣體尺寸統(tǒng)一、信號(hào)統(tǒng)一、協(xié)議統(tǒng)一●TTL數(shù)字信號(hào)輸出，方便客戶使用●可選配專屬標(biāo)氣罩，由擴(kuò)散式氣室變成泵吸式氣室●只需對(duì)接一次，即可對(duì)應(yīng)多種氣體檢測(cè)產(chǎn)品參數(shù)：數(shù)字信號(hào)格式：數(shù)據(jù)位:8 停止位:1 校驗(yàn)位:無(wú)工作電壓：5V±10%精 度：≤±3%響應(yīng)時(shí)間：T90 ≤60秒 具體氣體會(huì)有不同重 復(fù) 性：≤±2%線性誤差：≤±2%零點(diǎn)漂移：≤±1%(F.S/年)工作溫度：-30 +50℃（特殊要求請(qǐng)咨詢）工作濕度：15%到90%RH 無(wú)結(jié)露工作壓力：80-120KP功 耗：≤ 50mA重量：200g設(shè)計(jì)壽命：2-5年（根據(jù)傳感器而定）
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產(chǎn)品介紹：SSM系列智能型氣體傳感器模組是深圳三達(dá)特科技推出的一款標(biāo)準(zhǔn)化智能氣體檢測(cè)產(chǎn)品，可快速響應(yīng)客戶對(duì)不同氣體種類檢測(cè)的需求，無(wú)需標(biāo)定直接輸出標(biāo)準(zhǔn)MODBUS數(shù)字信號(hào)，降低客戶產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)成本及周期,應(yīng)用于自動(dòng)化生產(chǎn)控制、科研、大氣監(jiān)測(cè)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)檢測(cè)設(shè)備等領(lǐng)域。產(chǎn)品特點(diǎn):本質(zhì)型電路設(shè)計(jì)，可帶電熱拔插操作●體積小、重量輕、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化●出廠精準(zhǔn)標(biāo)定，使用時(shí)無(wú)需再標(biāo)定●任何氣體尺寸統(tǒng)一、信號(hào)統(tǒng)一、協(xié)議統(tǒng)一●TTL數(shù)字信號(hào)輸出，方便客戶使用●可選配專屬標(biāo)氣罩，由擴(kuò)散式氣室變成泵吸式氣室●只需對(duì)接一次，即可對(duì)應(yīng)多種氣體檢測(cè)產(chǎn)品參數(shù)：數(shù)字信號(hào)格式：數(shù)據(jù)位:8 停止位:1 校驗(yàn)位:無(wú)工作電壓：5V±10%精 度：≤±3%響應(yīng)時(shí)間：T90 ≤60秒 具體氣體會(huì)有不同重 復(fù) 性：≤±2%線性誤差：≤±2%零點(diǎn)漂移：≤±1%(F.S/年)工作溫度：-30 +50℃（特殊要求請(qǐng)咨詢）工作濕度：15%到90%RH 無(wú)結(jié)露工作壓力：80-120KP功 耗：≤ 50mA重量：200g設(shè)計(jì)壽命：2-5年（根據(jù)傳感器而定）
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產(chǎn)品介紹：SSM系列智能型氣體傳感器模組是深圳三達(dá)特科技推出的一款標(biāo)準(zhǔn)化智能氣體檢測(cè)產(chǎn)品，可快速響應(yīng)客戶對(duì)不同氣體種類檢測(cè)的需求，無(wú)需標(biāo)定直接輸出標(biāo)準(zhǔn)MODBUS數(shù)字信號(hào)，降低客戶產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)成本及周期,應(yīng)用于自動(dòng)化生產(chǎn)控制、科研、大氣監(jiān)測(cè)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)檢測(cè)設(shè)備等領(lǐng)域。產(chǎn)品特點(diǎn):本質(zhì)型電路設(shè)計(jì)，可帶電熱拔插操作●體積小、重量輕、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化●出廠精準(zhǔn)標(biāo)定，使用時(shí)無(wú)需再標(biāo)定●任何氣體尺寸統(tǒng)一、信號(hào)統(tǒng)一、協(xié)議統(tǒng)一●TTL數(shù)字信號(hào)輸出，方便客戶使用●可選配專屬標(biāo)氣罩，由擴(kuò)散式氣室變成泵吸式氣室●只需對(duì)接一次，即可對(duì)應(yīng)多種氣體檢測(cè)產(chǎn)品參數(shù)：數(shù)字信號(hào)格式：數(shù)據(jù)位:8 停止位:1 校驗(yàn)位:無(wú)工作電壓：5V±10%精 度：≤±3%響應(yīng)時(shí)間：T90 ≤60秒 具體氣體會(huì)有不同重 復(fù) 性：≤±2%線性誤差：≤±2%零點(diǎn)漂移：≤±1%(F.S/年)工作溫度：-30 +50℃（特殊要求請(qǐng)咨詢）工作濕度：15%到90%RH 無(wú)結(jié)露工作壓力：80-120KP功 耗：≤ 50mA重量：200g設(shè)計(jì)壽命：2-5年（根據(jù)傳感器而定）
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產(chǎn)品介紹：SSM系列智能型氣體傳感器模組是深圳三達(dá)特科技推出的一款標(biāo)準(zhǔn)化智能氣體檢測(cè)產(chǎn)品，可快速響應(yīng)客戶對(duì)不同氣體種類檢測(cè)的需求，無(wú)需標(biāo)定直接輸出標(biāo)準(zhǔn)MODBUS數(shù)字信號(hào)，降低客戶產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)成本及周期,應(yīng)用于自動(dòng)化生產(chǎn)控制、科研、大氣監(jiān)測(cè)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)檢測(cè)設(shè)備等領(lǐng)域。產(chǎn)品特點(diǎn):本質(zhì)型電路設(shè)計(jì)，可帶電熱拔插操作●體積小、重量輕、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化●出廠精準(zhǔn)標(biāo)定，使用時(shí)無(wú)需再標(biāo)定●任何氣體尺寸統(tǒng)一、信號(hào)統(tǒng)一、協(xié)議統(tǒng)一●TTL數(shù)字信號(hào)輸出，方便客戶使用●可選配專屬標(biāo)氣罩，由擴(kuò)散式氣室變成泵吸式氣室●只需對(duì)接一次，即可對(duì)應(yīng)多種氣體檢測(cè)產(chǎn)品參數(shù)：數(shù)字信號(hào)格式：數(shù)據(jù)位:8 停止位:1 校驗(yàn)位:無(wú)工作電壓：5V±10%精 度：≤±3%響應(yīng)時(shí)間：T90 ≤60秒 具體氣體會(huì)有不同重 復(fù) 性：≤±2%線性誤差：≤±2%零點(diǎn)漂移：≤±1%(F.S/年)工作溫度：-30 +50℃（特殊要求請(qǐng)咨詢）工作濕度：15%到90%RH 無(wú)結(jié)露工作壓力：80-120KP功 耗：≤ 50mA重量：200g設(shè)計(jì)壽命：2-5年（根據(jù)傳感器而定）
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![傳感器在智能消防裝備有毒可燃?xì)怏w以及低氧窒息環(huán)境監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用]( "傳感器在智能消防裝備有毒可燃?xì)怏w以及低氧窒息環(huán)境監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用")
消防應(yīng)急救援是國(guó)家與人民生命財(cái)產(chǎn)的重要保障，自2018年10月起，根據(jù)中央的《深化黨和國(guó)家機(jī)構(gòu)改革方案》，公安消防（武警消防）和武警森林已經(jīng)退出現(xiàn)役，并整建制地劃歸到中華人民共和國(guó)應(yīng)急管理部，同時(shí)組建了國(guó)家綜合性消防救援隊(duì)伍。這支隊(duì)伍被定位為應(yīng)急救援的主力軍和國(guó)家隊(duì)，肩負(fù)著“全災(zāi)種”和“大應(yīng)急”的任務(wù)需求。消防裝備在救援過(guò)程中對(duì)于保障救援人員和被救人員的生命至關(guān)重要。因此，智能化的救援裝備在此類高危救援環(huán)境中顯得尤為重要。這些裝備可以實(shí)現(xiàn)對(duì)有毒氣體、可燃?xì)怏w以及低氧窒息危險(xiǎn)等進(jìn)行預(yù)警報(bào)警，從而在很大程度上提高救援人員的生命防護(hù)。目前，消防救援智能裝備主要涉及的應(yīng)用領(lǐng)域包括火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)救援、?；沸孤┈F(xiàn)場(chǎng)救援以及有限空間救援環(huán)境等三類，這些環(huán)境主要涉及有毒氣體產(chǎn)生和泄漏的監(jiān)測(cè)以及低氧環(huán)境氧濃度的監(jiān)測(cè)。在消防救援智能裝備領(lǐng)域，深圳三達(dá)特提供的傳感器產(chǎn)品應(yīng)用主要包括有毒氣體傳感器：如CO一氧化碳傳感器GS+4CO、H2S二氧化硫傳感器GS+4H2S、SO2二氧化硫傳感器GS+4SO2等和有限空間氧氣傳感器等。這些產(chǎn)品主要應(yīng)用在消防頭盔的智能化集成、便攜式多氣體現(xiàn)場(chǎng)分析儀、掛載無(wú)人機(jī)的高空監(jiān)測(cè)、無(wú)人探測(cè)車/機(jī)器人的集成應(yīng)用等方面。這些應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展將有助于提高消防救援的效率和性。想了解更多傳感器在智慧消防中的應(yīng)用以及產(chǎn)品資料，請(qǐng)聯(lián)系三達(dá)特在線技術(shù)工程師獲取。一氧化碳傳感器GS+4CO：二氧化硫...
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工業(yè)廢氣，是指企業(yè)廠區(qū)內(nèi)燃料燃燒和生產(chǎn)工藝過(guò)程中產(chǎn)生的各種排入空氣的含有污染物氣體的總稱。這些物質(zhì)通過(guò)不同的途徑呼吸進(jìn)人體內(nèi)，有的直接產(chǎn)生危害，有的還有蓄積作用，會(huì)嚴(yán)重危害人的健康。常見的工業(yè)廢氣污染物：有機(jī)廢氣：包括揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCs）、含硫化合物、含氮化合物等。顆粒物：包括粉塵、煙塵等。硫化物：如二氧化硫、三氧化硫等，這些污染物會(huì)形成酸雨。氮氧化物：如一氧化氮、二氧化氮等，這些污染物會(huì)形成光化學(xué)煙霧。碳氧化物：如二氧化碳、一氧化碳等。揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCs）：這些污染物會(huì)對(duì)人體健康和生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重影響。隨著工業(yè)生產(chǎn)和企業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)廢氣排放污染已經(jīng)成為我國(guó)一個(gè)很突出的環(huán)境問題。根據(jù)大氣污染防治法的規(guī)定，工業(yè)廢氣必須進(jìn)行預(yù)處理，達(dá)到國(guó)家廢氣對(duì)外排放的標(biāo)準(zhǔn)后才允許對(duì)外排放。工業(yè)廢氣凈化就是專門對(duì)工廠、車間等工業(yè)場(chǎng)所產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行預(yù)處理，然后排放達(dá)到國(guó)家廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的一項(xiàng)工作。通常還需要對(duì)凈化后的廢氣進(jìn)行檢測(cè)，以確保廢氣符合排放標(biāo)準(zhǔn)。工業(yè)廢氣中含有不同的氣體，當(dāng)監(jiān)測(cè)復(fù)雜氣體成分時(shí)，可以選擇采用同時(shí)監(jiān)測(cè)多種氣體的檢測(cè)儀器，或者是安裝相應(yīng)的氣體傳感器，如SO2傳感器、H2S傳感器等。SO2傳感器：H2S傳感器：
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進(jìn)入秋冬，隨著氣溫逐漸降低，我們習(xí)慣門窗緊閉，導(dǎo)致燃?xì)馓幱诿荛]空間內(nèi)，極易發(fā)生燃?xì)鈪R聚，非常危險(xiǎn)。而一氧化碳是含碳燃料如煤炭、木柴、管道煤氣、固體酒精、汽油、柴油、煤油等燃燒不充分過(guò)程中生成的一種中間產(chǎn)物，它無(wú)色無(wú)味，毒性，被人們喻為“隱形殺手”。有資料顯示，人吸入一氧化碳濃度為每立方米220毫克時(shí)，1小時(shí)可中毒；吸入濃度為每立方米1800克時(shí)，1小時(shí)可致死；當(dāng)濃度達(dá)到每立方米14080毫克時(shí)，1分鐘即可“閃電死亡”。因此，我們一定要避免：況可能會(huì)引發(fā)一氧化碳中毒？1.冬天用煤爐取暖，門窗緊閉、排煙。2.煤爐沒有煙囪或煙囪閉塞不通。3.煙囪正對(duì)風(fēng)口，煤氣逆流入室。4.液化灶具漏泄、煤氣管道漏泄。5.使用燃?xì)鉄崴鞑⑴c浴室建在同一屋內(nèi)。6.長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)開空調(diào)。英國(guó)DDS科技不僅提供工業(yè)級(jí)各類毒氣傳感器，也能提供超高性價(jià)比的民用一氧化碳?xì)怏w傳感器。無(wú)論是作為獨(dú)立警報(bào)的一部分，還是多參數(shù)火災(zāi)探測(cè)器，DDS科技公司的通過(guò)UL認(rèn)證的一氧化碳?xì)怏w傳感器被用來(lái)保護(hù)全世界的人們免受看不見的殺手--------------一氧化碳?xì)怏w的危害。
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![煤焦化行業(yè)粉塵有毒有害氣體監(jiān)測(cè)解決方案]( "煤焦化行業(yè)粉塵有毒有害氣體監(jiān)測(cè)解決方案")
當(dāng)前，我國(guó)井下作業(yè)的事故的頻發(fā)，不但危及井下工作人員和其他人員的人身，也對(duì)企業(yè)的正常發(fā)展造成一定的影響。因此，必須加強(qiáng)井下作業(yè)的管理，從根本上降低井下作業(yè)的隱患，從而真正做到施工，零事故發(fā)生，保證井下作業(yè)員工的身體健康，進(jìn)而減少企業(yè)的財(cái)產(chǎn)損失目前，部分城市地區(qū)相關(guān)部門規(guī)定，采礦山工人下井須配便攜式氣體檢測(cè)傳感器和自救器。據(jù)了解，便攜式氣體檢測(cè)傳感器內(nèi)置有氣體傳感器檢測(cè)元件，能自動(dòng)測(cè)定井下的氣體，當(dāng)有害氣體含量超標(biāo)，或氧氣不足時(shí)，會(huì)自動(dòng)報(bào)警。自救器則是每個(gè)工人下井時(shí)都必須佩帶的，一旦發(fā)生火災(zāi)或是空氣質(zhì)量不好時(shí)，工人可自行取下自救器并打開，把嘴堵上自救。氣體檢測(cè)根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，應(yīng)該選擇相應(yīng)的氣體報(bào)警器和氣體傳感器。在密閉場(chǎng)所，如下水道、農(nóng)業(yè)密閉糧倉(cāng)、鐵路罐車、隧道等工作場(chǎng)合，在人員進(jìn)入之前，就必須進(jìn)行檢測(cè)，而且要在密閉空間外進(jìn)行檢測(cè)。此時(shí)，就必須選擇帶有內(nèi)置多氣體檢測(cè)功能的報(bào)警器，這是因?yàn)槊荛]空間中不同部位的氣體分布和氣體種類，有很大的不同。所以，一個(gè)完整的密閉空間氣體報(bào)警器，應(yīng)當(dāng)是可以非接觸、分部位檢測(cè)具有多氣體檢測(cè)功能，以檢測(cè)不同空間分布的危險(xiǎn)氣體，并且應(yīng)該是不影響工人工作的便攜式儀器。只有這樣，才能保證進(jìn)入密閉空間的工作人員。通過(guò)對(duì)井下作業(yè)行業(yè)現(xiàn)狀分析和相關(guān)措施的提出，必然會(huì)對(duì)提高員工的意識(shí)、減少事故的發(fā)生產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。合理的，科學(xué)的管理會(huì)給井下作業(yè)提供足夠的保證。氣體...
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![國(guó)內(nèi)城市智能化綜合管廊建設(shè)中的傳感技術(shù)應(yīng)用]( "國(guó)內(nèi)城市智能化綜合管廊建設(shè)中的傳感技術(shù)應(yīng)用")
綜合管廊一般是建于城市地下用于容納兩類及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施，將電力、自來(lái)水、熱力、煤氣、電信、網(wǎng)絡(luò)等市政公用管線根據(jù)規(guī)劃要求集中敷設(shè)在同一個(gè)構(gòu)建物內(nèi)，實(shí)施統(tǒng)一設(shè)計(jì)、施工、管理的市政公用隧道空間，并且還具備排水、通風(fēng)、照明、通信和監(jiān)控等功能。綜合管廊主要的作用就是為了避免城市道路被反復(fù)開挖，減少城市污染，為城市運(yùn)轉(zhuǎn)提供各種能源和通信，保證城市運(yùn)轉(zhuǎn)。無(wú)論是管廊承載的管線出現(xiàn)故障，還是自身附屬設(shè)備出現(xiàn)故障，都可能造成部分功能的癱瘓，因此建設(shè)綜合管廊時(shí)需要設(shè)置各類傳感器用于監(jiān)測(cè)和控制管廊內(nèi)部設(shè)施運(yùn)行情況。通常包括：管廊附屬地面及內(nèi)部供電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、排水排煙系統(tǒng)、環(huán)境溫、濕度，可燃?xì)怏w探測(cè)、門禁、入侵檢測(cè)、視頻、巡更等。基于傳感器技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)、管廊平臺(tái)測(cè)控終端等，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)城市智慧管廊環(huán)境內(nèi)有毒有害氣體、溫濕度、水壓等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過(guò)云平臺(tái)、物聯(lián)網(wǎng)，工作人員可以遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看管廊內(nèi)各項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)數(shù)值，及時(shí)獲取信息，一旦發(fā)現(xiàn)異常，解決問題，避免造成重大事故災(zāi)害。管廊中長(zhǎng)期半密閉，城市污水、管廊積水坑長(zhǎng)期發(fā)酵，可能產(chǎn)生一定數(shù)量的硫化氫、甲烷和一氧化碳，日積月累，也可能形成隱患。在日常管理中也需要對(duì)這些危害人體健康的氣體進(jìn)行檢測(cè)。氧含量檢測(cè)處于地下的管廊長(zhǎng)期半封閉，再加上通風(fēng)，氧含量會(huì)比正常空氣中更加稀薄，對(duì)巡檢人員來(lái)說(shuō)，缺氧環(huán)境同樣存在危害。
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![氫氣在石油化工和鋼鐵工業(yè)應(yīng)用廣泛，氫氣檢測(cè)儀保駕護(hù)航]( "氫氣在石油化工和鋼鐵工業(yè)應(yīng)用廣泛，氫氣檢測(cè)儀保駕護(hù)航")
第六屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)( FCVC 2021 )于2021年6月8-10日在上海汽車會(huì)展中心舉辦。國(guó)際能源轉(zhuǎn)型一直沿著從高碳到低碳、從低密度到高密度的路徑進(jìn)行，而被譽(yù)為“21 世紀(jì)能源”的氫氣是目前公認(rèn)的理想的能量載體和清潔能源提供者。氫能是一種清潔、高效、可持續(xù)的二次能源，可通過(guò)多種途徑獲取。且符合我國(guó)碳減排大戰(zhàn)略。同時(shí)有利于解決我國(guó)能源**問題，是我國(guó)能源的重要媒介。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長(zhǎng)李佐軍在此前接受專訪時(shí)表示，為了如期實(shí)現(xiàn)破達(dá)峰、碳中和等目標(biāo)，我國(guó)有必要將加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為重要途徑。應(yīng)對(duì)全球氣候變化必須推進(jìn)低碳發(fā)展，推進(jìn)低碳發(fā)展的重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，而氫能正好是零污染的清潔能源。加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，將有利于促進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)開發(fā)，推動(dòng)能源低破轉(zhuǎn)型,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展.為實(shí)現(xiàn)我國(guó)'二氧化破排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值.努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)破中和目標(biāo)作出突出貢獻(xiàn)。本次大會(huì)云集了眾多內(nèi)業(yè)專家及嘉賓，其中，同濟(jì)大學(xué)章桐教授也應(yīng)邀參加了本次大會(huì)，并主持了《基于應(yīng)用場(chǎng)景需求的燃料電池解決方案及中重型車技術(shù)發(fā)展路徑》的分論壇。據(jù)悉，章桐教授是德國(guó)舍弗勒集團(tuán)全球監(jiān)事會(huì)成員，同濟(jì)大學(xué)教授與學(xué)術(shù)委員會(huì)委員， 同濟(jì)大學(xué)燃料電池汽車技術(shù)研究所所長(zhǎng)，浙江清華長(zhǎng)三角研究院氫燃料電池汽車技術(shù)研究中心主任。同時(shí)，也是德燃動(dòng)力創(chuàng)始人， 德燃動(dòng)力與同濟(jì)大...
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