![氣體傳感器在物聯(lián)網(wǎng)中的發(fā)展趨勢]( "氣體傳感器在物聯(lián)網(wǎng)中的發(fā)展趨勢")
說明：
隨著物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的快速發(fā)展,氣體傳感器的智能化需求逐日提升。尤其是在智慧城市、智慧醫(yī)療、智慧工業(yè)、智能家居等領(lǐng)域,氣體傳感器在整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境監(jiān)測市場的應(yīng)用體量逐漸增加。根據(jù)GMI的報(bào)告顯示,到2026年氣體傳感器的出貨量將會達(dá)到8000萬個(gè),市場估值將超過20億美元,同時(shí)復(fù)合增長率將保持在7%左右。同時(shí),由于國產(chǎn)替代的需求日益增加,我們從國內(nèi)氣體傳感器廠商的發(fā)展趨勢分析來看,在未來很長一段時(shí)間內(nèi),國產(chǎn)氣體傳感器在市場的占比將會大幅度提升。高增量、高質(zhì)量發(fā)展的本土氣體傳感器市場從國際視野來看,氣體傳感器企業(yè)主要集中在歐美和日本等地區(qū),包括費(fèi)加羅、安費(fèi)諾、盛思銳、艾邁斯等企業(yè)。近幾年,國內(nèi)一些氣體傳感器企業(yè)也逐漸浮出水面,在國內(nèi)市場中擴(kuò)大份額。 可見行業(yè)內(nèi)的專家對于這些氣體傳感器廠商在2020年的表現(xiàn)十分認(rèn)同,在所有傳感器企業(yè)中,上榜率高達(dá)30%,可見氣體傳感器在行業(yè)發(fā)展趨勢和前景中重要的地位。由于去年疫情影響,復(fù)工后氣體傳感器尤其是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景的開發(fā),下游市場需求容量迅速拉升。四方光電在呼吸機(jī)、制氧機(jī)方面出貨量可觀,在2020年獲得配套呼吸機(jī)、制氧機(jī)的氧氣傳感器訂單19．23萬個(gè),已交付氧氣傳感器搭載于約2．23萬臺呼吸機(jī)和9．94萬臺制氧機(jī)。同時(shí),物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境監(jiān)測中,冶金、煤化工、生物能源等領(lǐng)域都有不錯(cuò)的增長趨勢。同時(shí),慧聞納米作為一家2014年成立的氣體傳感器型企業(yè),在2020年傳感器出貨量突破300萬只,銷售額突破1000萬元。而對于慧聞納米來說,2020年有一個(gè)十分亮眼的產(chǎn)品,電子鼻氣味識別檢測系統(tǒng),該產(chǎn)品也獲得了2020物聯(lián)之星創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)。目前市場上絕大部分的氣體傳感器主要應(yīng)用都集中在有害、有毒氣體監(jiān)測,而慧聞納米另辟蹊徑,利用傳感器傳感器陣列模仿人的嗅覺,通過算法和大數(shù)據(jù)訓(xùn)練,逐步推動電子鼻的識別精度,筆者認(rèn)為這款產(chǎn)品未來在智能家居、食品監(jiān)測以及...
![工業(yè)生產(chǎn)中的氨氣有毒氣體靠什么監(jiān)測？]( "工業(yè)生產(chǎn)中的氨氣有毒氣體靠什么監(jiān)測？")
說明：
在化工行業(yè)中，氨氣是一種重要的化工原料，可用于制尿素、純堿、銨態(tài)氮肥以及硝酸。同時(shí)，氨氣也是一種容易構(gòu)成危害的一種氣體，由于氨氣本身是一種易燃易爆氣體，在發(fā)生氨氣泄露事件之后，不僅僅會對人體造成危害，還容易發(fā)生爆炸事故，所以在化學(xué)工業(yè)生產(chǎn)中，對氨氣的監(jiān)測十分重要。由于氨氣本身的特性，在工作或生活場中，如果有容易泄露氨氣的地方，應(yīng)當(dāng)安裝固定式氨氣報(bào)警器或者便攜式氣體檢測儀，用于檢測氨氣泄漏的情況，防止泄漏超標(biāo)發(fā)生危險(xiǎn)事故。目前，用于工業(yè)氨氣監(jiān)測的傳感器共有三種大的分類：光學(xué)類氨氣傳感器、金屬氧化物傳感器、導(dǎo)電聚合物氨氣傳感器。一、光學(xué)類氨氣傳感器光學(xué)類傳感器主要的類型有光干涉式傳感器、紫外吸收式傳感器、紅外吸收式傳感器和光纖式傳感器。對于氨氣檢測的兩種主要的光學(xué)原理一種是基于氨氣發(fā)生反應(yīng)的試劑的顏色或引發(fā)指示劑顏色變化；另一種機(jī)理是檢測氣體對光的吸收完成傳感確定氣體濃度。待測氣體發(fā)生反應(yīng)著色后可以利用分光光度法對其進(jìn)行分析。由于氨氣氣體為堿性氣體一定濃度下，可以令pH試紙變色，從而分析氣氛中是否含有氨氣，但是這種測試需要保證氨氣濃度較高而且對于試紙顏色變化不能靈敏判斷會產(chǎn)生較大誤差。光學(xué)類傳感器測能夠用于檢測環(huán)境中氨氣的含量，是一種靈敏度較高且選擇性較好的氣體傳感器。激光器和攝譜儀是光吸收氨氣檢測系統(tǒng)的主要組成部分。激光器發(fā)射光線穿過空氣，到達(dá)檢測器的光會因?yàn)榭諝庵袣怏w組分不同和各組分特性對接的光譜產(chǎn)生一定的影響，完成對氣體環(huán)境中氨氣含量的檢測，在靈敏度和選擇性方面有明顯的優(yōu)越性。二、金屬氧化物傳感器金屬氧化物氣體傳感器成為構(gòu)成的氣體傳感器中比較受關(guān)注的氣敏材料之一。經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，氧化錫、三氧化鉬、氧化鈦這些金屬氧化物都能夠用來檢測氨氣。金屬氧化物傳感器具有堅(jiān)固耐用，價(jià)格低廉，操作簡單等優(yōu)點(diǎn)，是一種非常有前途的氣體傳感器。金屬氧化物傳感器的機(jī)理主要是通過化學(xué)吸附將氨氣分子吸附到...
![氨氣報(bào)警器的工作原理是什么？]( "氨氣報(bào)警器的工作原理是什么？")
說明：
提到氨氣，大多數(shù)人可能對它并不是很熟悉。但實(shí)際上，我們在日常生活中卻非常容易接觸到氨氣，氨氣是一種無色而具有強(qiáng)烈刺激性臭味的氣體，它比空氣要輕，長期接觸氨氣，可能會人體健康造成傷害。在工業(yè)中，氨作為一種重要的化工原料，大量用于制尿素、純堿、銨態(tài)氮肥以及硝酸，如制化肥、硝酸、銨鹽、純堿以及在有機(jī)合成工業(yè)中制合成纖維、塑料、染料、尿素等。近年來，隨著我國工業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各行各業(yè)排放到大氣中的氨氣逐漸增多，這些含量不斷上升的氨氣對于氣候的影響也變得日益顯著。一方面，大氣中的氨會與氣態(tài)污染物二氧化硫、氮氧化物等發(fā)生反應(yīng)生成二次氣溶膠粒子吸收、散射光線，降低大氣的能見度。另一方面，排放到大氣中的氨會作為溫室氣體影響大氣的溫度。根據(jù)國標(biāo)TJ36－79規(guī)定，氨氣屬車間空氣中的有害物質(zhì)，所以是有毒氣體，在《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》GB5044－1985 規(guī)定屬于Ⅳ級（輕度危害）；但根據(jù)《可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測報(bào)警儀安裝規(guī)范．使用規(guī)范．設(shè)計(jì)規(guī)范》GB5044－83 中相關(guān)規(guī)定，沒有明確說明氨氣屬可燃?xì)怏w有毒氣體，所以油化工企業(yè)可燃?xì)怏w有毒氣體檢測報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范不規(guī)定檢測。在《室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB／T18883－2002 規(guī)定：氨在室內(nèi)空氣中允許濃度上限為0 ． 2mg ／ m3 。（合 0 ． 2635PPm ）；但在《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（TJ36－79）第三章車間衛(wèi)生第三十二條車間空氣中有害物質(zhì)的濃度，車間空氣中有害物質(zhì)的上限容許濃度，氨為30 mg ／ m3（合 39 ． 53ppm）。關(guān)于排放標(biāo)準(zhǔn)在《惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》GB14554－93中規(guī)定，企業(yè)執(zhí)行二級、三級標(biāo)準(zhǔn)中相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)值分別為 2．0mg ／ m3 和5 ． 0 mg ／ m3 ， （合 2 ． 635ppm和6 ． 558ppm）。但長期以來，氨氣的排放量及其對大氣環(huán)境、氣候等的影響都沒有得到足夠重視。氨氣濃...
![一文看懂智能傳感器的應(yīng)用場景]( "一文看懂智能傳感器的應(yīng)用場景")
說明：
一、智能手機(jī) 智能手機(jī)之所以智能，離不開各種各樣的智能傳感器?，F(xiàn)在智能手機(jī)中比較常見的智能傳感器有距離傳感器、光線傳感器、重力傳感器、指紋識別傳感器、圖像傳感器、三軸陀螺儀和電子羅盤等。 二、人工智能/機(jī)器人 傳感器是人工智能最基礎(chǔ)的硬件，類似于人類的感覺獲取器官。大量的傳感器即可實(shí)現(xiàn)“感知+控制”，而家庭自動化=感知+控制，這種層面的信息交互與人機(jī)交互，還多需人的參與。而人工智能將人類的邏輯大腦賦予機(jī)器，實(shí)現(xiàn)“感知+思考+執(zhí)行”，最終上升到這種層次。 例如，家里的空調(diào)不單單依靠溫濕度傳感器進(jìn)行自我調(diào)節(jié)，還可以通過家庭成員的識別來自動選擇模式，比如風(fēng)向的調(diào)節(jié)，針對小孩、老人溫度的調(diào)節(jié)。這些新技術(shù)將帶來無限大的想象空間，再結(jié)合機(jī)器增強(qiáng)學(xué)習(xí)的算法，將提供深度體驗(yàn)。 還有智能機(jī)器人使用的關(guān)鍵硬件包括驅(qū)動器、減速器和傳感器等，智能傳感器作為機(jī)器人的“五官”，在采集外界信息數(shù)據(jù)上發(fā)揮著重要作用。 三、AR/VR 虛擬現(xiàn)實(shí)中的傳感設(shè)備主要包括兩部分：一部分用于人機(jī)交互而穿戴于操作者身上的立體頭盔顯示器、數(shù)據(jù)手套、數(shù)據(jù)衣等，另一部分是用于正確感知而設(shè)置在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的各種視覺、聽覺、觸覺、力覺等。 實(shí)現(xiàn)AR/VR，提高用戶體驗(yàn)，需要用到大量用于追蹤動作的傳感器。比如FOV深度傳感器、攝像頭、陀螺儀、加速計(jì)、磁力計(jì)和近距離傳感器等。當(dāng)前，每家VR硬件廠商都在使用自己的技術(shù)，索尼使用PlayStation攝像頭作為定位追蹤器，而Vive和Oculus也在使用自己的技術(shù)。 四、無人機(jī) 無人機(jī)是當(dāng)下非常流行的智能硬件，其智能飛控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)需要用到各種智能傳感器，包括IMU、MEMS加速度計(jì)、電流傳感器、傾角傳感器和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣流量傳感器等。 IMU結(jié)合GPS是無人機(jī)維持方向和飛行路徑的關(guān)鍵。隨著無人機(jī)智能化的發(fā)展，方向和路徑控制是重要的空中交通管理規(guī)則。IMU采用的多軸磁傳感器，在本質(zhì)上都...
![傳感器是怎么把全世界變成一個(gè)智能體的？]( "傳感器是怎么把全世界變成一個(gè)智能體的？")
說明：
科技好比沖浪一樣，一波又一波，而且頻率越來越高，力度越來越大，影響面越來越廣。 如果把2007年一代 iPhone 的問世作為智能手機(jī)的起點(diǎn)元年，那手機(jī)的 “黃金十年” 即將過去，正在進(jìn)入一個(gè)平臺期，產(chǎn)品、技術(shù)、市場規(guī)模都無法再爆發(fā)性的增長下去。 但在過去的10多年里，幾乎所有人都被徹徹底底的卷入到移動生活大潮中，“移動” 帶來的實(shí)時(shí)在線和連接性革命，正在影響、自上而下改變所有行業(yè)和領(lǐng)域。人們意識到，所有的產(chǎn)品都會像手機(jī)一樣智能化，并且實(shí)時(shí)在線、自我迭代更新;同時(shí)，手機(jī)也極大提升了人與人的連接性，“連接 “成了商業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，甚至是信仰。接下來，自然會發(fā)生更大量的 “人與物” 的連接，“物與物” 的連接;人們意識到開放平臺和生態(tài)化商業(yè)模式的巨大威力，意識到硬件只是搭載軟件和服務(wù)的入口和平臺…… 可見，手機(jī)的變化正在并且已經(jīng)深刻影響所有行業(yè)。 那么，下一個(gè) “黃金十年” 會是什么?我們將目光落在傳感器。 想象一下，如果一切事物，比如街道、汽車、輪胎、電線、門戶、水電大壩、橋梁都裝上傳感器，會出現(xiàn)什么情形? 傳感器——人與物的連接，一切盡在掌握之中 冷空氣襲來之前，通過裝在門戶上的傳感器，房屋會自動調(diào)高暖氣以達(dá)到人體適宜的溫度;發(fā)生一起小型交通事故之后，一家保險(xiǎn)公司馬上就能決定到底誰應(yīng)該負(fù)責(zé)賠償，因?yàn)樗呀?jīng)自動接收到了這起事故的相關(guān)信息;汽車裝上傳感器，讓汽車回歸它本來的面目——那就是自動位移工具。這意味著車的智能，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不僅是有一個(gè)app，可以連接和控制車輛，也不僅僅是一臺可以上網(wǎng)，實(shí)時(shí)娛樂的車。“開車” 這個(gè)延續(xù)了一百多年的概念將在未來十年內(nèi)開始改變，“車” 將無需駕駛而成為 “交通機(jī)器人;而裝有傳感器的電線更是可以讓人實(shí)時(shí)知道電線的電流是多少，用電量多少。借力傳感器，人和物實(shí)現(xiàn)了智能上的連接，一切都在掌握之中。 傳感器——物與物的連接，一個(gè)領(lǐng)域的變革帶動另一個(gè)領(lǐng)域的繁榮 新...